Farvandsovervågning
Marinehjemmeværnet udgør en fast del af Forsvarets nationale farvandsovervågning, hvor der holdes øje med skibstrafikken, der passerer gennem danske farvande.
Farvandsovervågning er en af Marinehjemmeværnets kerneopgaver for Søværnet.
Formålet er at observere skibstrafikken og demonstrere militær tilstedeværelse i de danske farvande. Der bliver blandt andet holdt øje med eventuel mistænkelig adfærd – og om skibes udsendte information om identitet stemmer overens med virkeligheden.
Observationerne meldes til Søværnskommandoens Nationale Maritime Operationscenter (NMOC), der på den baggrund kan skabe et helhedsbillede af aktiviteterne i de danske farvande.
45 weekender om året dedikerer Marinehjemmeværnet to fartøjer til Søværnets farvandsovervågning. Dermed aflaster Marinehjemmeværnet årligt Søværnet med over 30.000 frivilligtimer i weekenderne til opgaven.
Desuden melder alle Marinehjemmeværnets fartøjer sig til operationscenteret, når de sejler til alle andre typer af sejladser. Derved indgår de automatisk i farvandsovervågningen.
- 1
- 2
- 3
- 4
- /
- 3
Her ses et Marinehjemmeværnsfartøj sejle sammen med Forsvarets miljøskib Gunnar Seidenfaden. Foto: Christer Holte
Marinehjemmeværnet får tit til opgave at følge udenlandske skibe gennem danske farvande. Her en iransk fregat på vej gennem Øresund i 2022.
Det kræver fysisk tilstedeværelse at følge ordentligt med i aktiviteterne til søs. Foto: Hjemmeværnet
Hvad holdes der øje med til søs?
Alle større skibe skal til enhver tid udsende et signal via det automatiske identifikationssystem (AIS). Ved at foretage visuelle observationer af skibe, kan Marinehjemmeværnet melde ind til NMOC, om de udsendte AIS informationer er korrekte.
Enkeltskrogede tankskibe udgør en stor miljørisiko, og derfor holdes der nøje øje, hvis et af disse skibe passerer gennem danske farvande.
Der holdes øje med skibe, der ikke holder sig til de internationale stræder, når de passerer gennem dansk territorialfarvand.
Dette kan være skibe, der medbringer smuglergods eller flygtninge, eller som renser olie fra deres brændstoftanke ud i havet.
Bøjer og sømærker, som ikke er, hvor de skal være, eller som ligger og driver rundt.
Objekter i vandet, der måske har revet sig løs fra lasten på et skib, og som kan være til fare for skibstrafikken
Marinehjemmeværnets fartøjer kan også vejlede og rådgive andre til søs, hvis de skulle have brug for det.
Podcast om farvands-overvågning
I Hjemmeværnets podcast-serie ’En skarp fritid’ kan du høre mere om opgaven ved at lytte til afsnittet ’Farvandsovervågning.’
Her fortæller en fartøjsfører om, da han kom faretruende tæt på et russisk skib under en farvandsovervågning.
Find afsnittet på din foretrukne podcastplatform:
